ENX編碼器是如何運(yùn)用的？

  1、角度丈量

  汽車駕駛模仿(定義:對(duì)真實(shí)事物或者過程的虛擬)器，對(duì)方向回旋轉(zhuǎn)角度的丈量選用編碼器作為傳感器重力丈量儀，采用編碼器，把他的轉(zhuǎn)軸與重力丈量儀中補(bǔ)償旋鈕軸相連，改變角度儀，應(yīng)用編碼器丈量改變角度變化，如改變實(shí)驗(yàn)機(jī)、漁竿改變釣性測試等。擺錘沖擊實(shí)驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用編碼器計(jì)算沖擊擺角變化。

  2、長度丈量

  計(jì)米器，應(yīng)用滾輪周長來丈量物體的長度和間隔。拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器、拉繩傳感器、拉繩電子尺、拉繩編碼器。拉繩位移傳感器是直線位移傳感器在構(gòu)造上的精巧構(gòu)成，充沛分離了角度傳感器和直線位移傳感器的優(yōu)點(diǎn)，成為一款裝置尺寸小、構(gòu)造緊湊、丈量行程大、精度高的傳感器，行程從幾百毫米至十幾米不等。拉線位移傳感器，應(yīng)用收卷輪周長計(jì)量物體長度間隔。

  聯(lián)軸直測，與驅(qū)動(dòng)直線位移的動(dòng)力安裝的主軸聯(lián)軸，經(jīng)過輸出脈沖數(shù)計(jì)量。

  介質(zhì)檢測，在直齒條、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條的鏈輪、同步帶輪等來傳送直線位移信息

  3、速度丈量

  線速度經(jīng)過)跟儀表銜接，丈量消費(fèi)線的線速度；角速度，經(jīng)過編碼器丈量電機(jī)、轉(zhuǎn)軸等的速度丈量

  4、位置丈量

  機(jī)床方面，記憶機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)的坐標(biāo)位置，如鉆床等；

  自動(dòng)化控制方面，控制在某個(gè)位置停止指定動(dòng)作。增量型編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。編碼器裝置裝置于減速齒輪后，如卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端，此辦法已無齒輪來回程間隙，丈量較直接，精度較高，此辦法普通丈量長間隔定位，例如各種提升設(shè)備，送料小車定位等。如電梯、提升機(jī)等

  5、同步控制

  經(jīng)過角速度或線速度，對(duì)傳動(dòng)環(huán)節(jié)停止同步控制，以到達(dá)張力控制

  三、旋轉(zhuǎn)編碼器選型請(qǐng)求：

  在選擇旋轉(zhuǎn)編碼器的型號(hào)時(shí)，請(qǐng)留意以下幾點(diǎn)：

  1 分辨率：與位置精度（準(zhǔn)確度）的關(guān)系

  2 外觀尺寸：與裝置空間的關(guān)系

  3 軸允許負(fù)載：與壽命、裝置情況的關(guān)系

  4允許最高轉(zhuǎn)速：馬達(dá)等驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)數(shù)與分辨率的關(guān)系

  5 輸出相位差：與CN機(jī)械等用的控制局部的匹配狀況

  6 對(duì)環(huán)境的順應(yīng)性：與運(yùn)用環(huán)境的關(guān)系

  7 增量型、絕對(duì)值型：思索到本錢、能否需求在切斷電源時(shí)能檢測絕對(duì)值位置有無計(jì)數(shù)器、抗噪音性能等